Новости  Акты  Бланки  Договор  Документы  Правила сайта  Контакты
 Топ 10 сегодня Топ 10 сегодня 
  
20.10.2015

Расписание электричек захарово москва

Ежеденевно следую на работу маршрутом Захарово -Москва и Москва - Захарово обратно. И если в Москву я добираюсь, то дорога назад превращается в сплошной кошмар. Это было кошмаром всегда, так как из Москвы в час пик электрички на Захарово ходят раз час и страшно набиваются. Неизвестно почему но именно вечером в 17-18 часов ничего не прибавляют, плюс ко всему ходят экспрессы из-за которых возникают огромные перерывы. Всегда приходилось втискиваться в электричку 17. Но с введением нового расписания дело еще усугубилось и напоминает какой-то бред. На деле, она с конца мая, согласно изменениям, ходит только до Ногинска и в Захарово не идет. Ходит она так и по сей день. Причиной таких изменений являются какие-то технические причины. Хочу спросить, что это за технические причины такие, которые мешают электропоезду дойти до Захарово? Ответственно заявляю, что никаких работ на перегоне Захарово - Ногинск не ведется! Все как было, так и находится в плачевном полуразрушенном состоянии. Да и какие работы могут вестись в 7 часов вечера???? Так в чем же дело? Почему я должна платить за автобус, чтобы добраться до Захарово, имея сезонку в кармане? Что за хамство, что за бред!!!! Я склоняюсь к версии, выданной Вам в другой теме уважаемым Slon'ом. Косвенно это подтверждает тот факт, что на ст. Ногинск имеются турникеты, а на. Ажиотажа в кассе Захарово, мягко говоря, в июне я не наблюдал, а вот в ногинскую небольшая очередь, человека в 3, имелась. Нисколько не претендую на верность выводов, но рациональное зерно, думаю, в них. Позвоните в Управление Московской Железной Дороги МЖД и все узнайте! Телефон "горячей линии" МЖД по вопросам обслуживания пассажиров пригородных электропоездов: 8 495 266-01-53 ssh:Позвоните в Управление Московской Железной Дороги МЖД и все узнайте! Телефон "горячей линии" МЖД по вопросам обслуживания пассажиров пригородных электропоездов: 8 495 266-01-53Спасибо. Там отвечаю, что перезвонят и не перезванивают. Мы тут уже человек 10 и звонили и писали, бестолку. Тим:Я склоняюсь к версии, выданной Вам в другой теме уважаемым Slon'ом. Косвенно это подтверждает тот факт, что на ст. Ногинск имеются турникеты, а на. Ажиотажа в кассе Захарово, мягко говоря, в июне я не наблюдал, а вот в ногинскую небольшая очередь, человека в 3, имелась. Нисколько не претендую на верность выводов, но рациональное зерно, думаю, в них. Электричка следуют по рабочим дням урезанным маршрутом по техническим причинам. Не знаю, в какое время вы были в Захарово, может ночью, но 6. Электричка следуют по рабочим дням урезанным маршрутом по техническим причинам. Не знаю, в какое время вы были в Захарово, может ночью, но 6. По поводу запроса в РЖД, я тут уже писал, на запрос по поводу неостановки на станции 33 км, этого же направления ответили примерно через месяц. Телефон "горячей линии" МЖД по вопросам обслуживания пассажиров пригородных электропоездов: 8 495 266-01-53Спасибо. Там отвечаю, что перезвонят и не перезванивают. Мы тут уже человек 10 и звонили и писали, бестолку. Тогда звоните в справочную службу МЖД - 8 495 266-20-50 и в Обшественную приемную РЖД 8-800-200-67-67. Общественная Приемная РЖД: Гостю или Гостье : почитайте внимательнее пост Slon'a в ''Жалобах. Я был там в первой половине дня, но не ранним утром. На неотурникеченых станциях и. Ногинчанка, я вас очень понимаю и сочувствую. Сама регулярно еду с Машиностроителя и прекрасно предсталяю, что приходится переживать вам в Захарово, где электричек еще меньше. Благодаря издевательствам РЖД на Ногинскую ветку не просто приехать, потому что промежутки между электричками в час-пик больше часа. Это ужас, что в Захарово в самый час-пик интервал стал 2 с половиной часа! Пусть это временные изменения, но так. Каким местом думали те, простите, так называемые, люди в РЖД которые отменяли эту электричку?! Она же забита как консервы до самого Машиностроителя! Мне тоже интересно, что это за ремонтные работы происходят на Горьковском направлении из-за которого столько отмен изменений? Пока видно как тупо равняют грунт и срывают дерн вдоль железнодорожного полотна. Всегда без этого обходились. Уж не из-за этого ли срывания дерна все поотменяли?! Без этих тупых работ всю жизнь обходились. Это на эти работы РЖД клянчит копейки с плакатиков, развешенных по электричкам? Лучше бы на Машиностроителе порядок навели и дыры замазали. И навеса там уже 3 года. А расписание в Захарово - тупое. А на 21 час идут сразу две подряд, ежедневно и до Захарово. На них на двух народу меньше, чем на одной 20. Вот и сделали бы 20. Логики тут нет, только дикий тупизм и наплевательство. Антонина Терешина:Благодаря издевательствам РЖД на Ногинскую ветку не просто приехать, потому что промежутки между электричками в час-пик больше часа. Так вы прежде чем вешать ярлыки, поинтересуйтесь, сколько народа туда едет по билетам. И увидите, что столько, что чаще поезда и не нужны. Вывод ясен - пока будут брать билеты на 1 зону и на выход так и. Мне тоже интересно, что это за ремонтные работы происходят на Горьковском направлении из-за которого столько отмен изменений? Пока видно как тупо равняют грунт и срывают дерн вдоль железнодорожного полотна. Всегда без этого обходились. Уж не из-за этого ли срывания дерна все поотменяли?! Без этих тупых работ всю жизнь обходились. Вот опять же - не знаете, а говорите. Такого никогда не было, потому что линию Москва - Горький модернизируют под высокоскоростное движение, под поезд "Сапсан". Антонина Терешина:Благодаря издевательствам РЖД на Ногинскую ветку не просто приехать, потому что промежутки между электричками в час-пик больше часа. Так вы прежде чем вешать ярлыки, поинтересуйтесь, сколько народа туда едет по билетам. И увидите, что столько, что чаще поезда и не нужны. Вывод ясен - пока будут брать билеты на 1 зону и на выход так и. Мне тоже интересно, что это за ремонтные работы происходят на Горьковском направлении из-за которого столько отмен изменений? Пока видно как тупо равняют грунт и срывают дерн вдоль железнодорожного полотна. Всегда без этого обходились. Уж не из-за этого ли срывания дерна все поотменяли?! Без этих тупых работ всю жизнь обходились. Вот опять же - не знаете, а говорите. Такого никогда не было, потому что линию Москва - Горький модернизируют под высокоскоростное движение, под поезд "Сапсан". Как посчитать пассажиропоток если касса постоянно не работает из-за отсутствия света? На Машиностроителе так, например. И второе, где вы видели что я написала, что ремонтируется полотно? Вы читать не умеете? Трактора разъезжают вдоль полотна и кусты с травой выкорчевывают на удалении метров 10-20 от рельсов. К полотну это отношение не имеет никакого. Или вы расскажете как тракторами ремонтируют полотно? Это инновация такая, просветите? Ногинчанка, хотела поделиться личным опытом. Не берите проездные - это не выгодно, цены не по умному загнаны. Берите разовые билеты туда-обратно. В направлении обратно они действуют и на следующий день. Я езжу с Машиностроителя до Карачарово и так беру билеты. Выходит 2100 в месяц. Сезонка же стоит 2800. Уверена, вы тоже так сэкономите, хоть и не очень удобно брать билеты каждый день. Удачи Антонина Терешина:не очень удобно брать билеты каждый день. УдачиБилеты можно брать на 10 дней вперед, в принципе. Антонина Терешина:Как посчитать пассажиропоток если касса постоянно не работает из-за отсутствия света? На Машиностроителе так, например. Вполне достаточно билетов от Москвы. И второе, где вы видели что я написала, что ремонтируется полотно? Вы читать не умеете? Трактора разъезжают вдоль полотна и кусты с травой выкорчевывают на удалении метров 10-20 от рельсов. К полотну это отношение не имеет никакого. Или вы расскажете как тракторами ремонтируют полотно? Это инновация такая, просветите? Вы думать не умеете? Я вам написал, что делается, ответы на остальные вопросы ищите, если хотите, сами, если не понимаете, что и как делается на жд. Антонина Терешина:Благодаря издевательствам РЖД на Ногинскую ветку не просто приехать, потому что промежутки между электричками в час-пик больше часа. Так вы прежде чем вешать ярлыки, поинтересуйтесь, сколько народа туда едет по билетам. И увидите, что столько, что чаще поезда и не нужны. Вывод ясен - пока будут брать билеты на 1 зону и на выход так и. Сколько народу едет туда по билетам? Предоставьте данные по пассижиропотоку на ст. Они у вас есть? Согласно этих данных можно будет сравнить участки мосузла со сходным пассаропотоком на предмет интенсивности движения. Пока никакие цифры здесь не фигурируют, это не более, чем пустой треп и догадки.

  Комментарии к новости 
 Главная новость дня Главная новость дня 
Генеральный план набережные челны
Поздравления мчс в прозе
Теоретики и практики
Клеветническое сочинение с оскорбительными нападками
Инструкция никотиновой кислоты
Обувь cat каталог
Daddy перевод на русский
Информационное обеспечение профессиональной деятельности
Ниссан патфайндер инструкция по эксплуатации
 
 Эксклюзив Эксклюзив 
Карта сайта
Маникюр лены лениной адреса
Характеристики айфон 6s plus
Кто исполняет песню лук лучок список
Свадебные тосты в прозе
Влияние запахов на человека
Борщ при гв